Bir araç kiralama işletmesinde günlük işler hızla karmaşıklaşır: hangi araç ne zaman boşa çıkıyor, hangi sözleşmede hasar kaydı var, hangi kiralamada HGS ve ceza takibi yapılacak? Rent a car programı bu bilgiyi tek yerde toplamazsa, çift rezervasyon ve kaçan gelir kaçınılmaz olur. Bu rehber; online rezervasyon sitesi, filo ve sözleşme yönetimi, ödeme ve depozito, şube ve transfer süreçleri gibi modülleri ve araç kiralama yazılımı yapan şirketler arasında seçim yaparken sorulacak soruları anlatır. Aşağıdaki hesaplanmış fiyat aralıkları tek şubeli işletmeden çok şubeli filoya kadar bütçe fikri verir.
rent a car programıaraç kiralama yazılımı yapan şirketleraraç kiralama yazılımırent a car rezervasyon sistemirent a car sitesi yaptırmakfilo yönetim yazılımı

Bu işi yapan firmalar neler sunar?
Online rezervasyon sitesi
Tarih, lokasyon ve araç sınıfına göre müsaitlik arama, ek hizmet seçimi ve online ödemeyle rezervasyon tamamlama.
Filo ve müsaitlik yönetimi
Araçların plaka, kilometre, bakım, sigorta ve muayene takibi; takvim üzerinde gerçek zamanlı doluluk görünümü.
Sözleşme ve teslim-iade
Kiralama sözleşmesinin dijital oluşturulması, teslim ve iade anında fotoğraflı hasar ve yakıt kaydı.
Ödeme, depozito ve faturalama
Ön ödeme, kartta provizyon ile depozito, ek ücretler ve e-fatura/e-arşiv kesimi.
HGS, ceza ve hasar takibi
Kiralama dönemine düşen geçiş ücretleri ve trafik cezalarının ilgili müşteriyle eşleştirilmesi; hasar dosyalarının izlenmesi.
Şube, transfer ve raporlama
Çoklu şube ve havalimanı teslim noktaları, araç transferleri, doluluk ve gelir raporları.
Firma veya şirket seçerken 6 kriter
- 1
Sektör bilgisi. Araç kiralama; sezonluk fiyat, tek yön ücreti, sürücü yaşı ve ehliyet şartları gibi kendine özgü kurallar içerir. Bu kuralları ilk görüşmede anlayan bir firma, projeyi çok daha az revizyonla bitirir.
- 2
Çift rezervasyon koruması. Müsaitlik hesabının web sitesi, ofis ve acente kanallarında aynı anda doğru çalışması gerekir. Firmadan aynı aracı iki kanaldan aynı anda kiralamaya çalışan bir senaryoyu test etmesini isteyin.
- 3
Mobil teslim-iade deneyimi. Sahadaki personel, aracı teslim ederken ve alırken telefon veya tabletten hızlıca fotoğraf ve kayıt girebilmeli. Masa başına bağlı sistemler sahada kullanılmaz hale gelir.
- 4
Ödeme ve depozito altyapısı. Kartta provizyon, kısmi çekim ve iade işlemlerini destekleyen bir ödeme entegrasyonu şarttır. Ödeme hesabı işletmeniz adına açılmalıdır.
- 5
Entegrasyonlar. E-fatura, muhasebe, acente/broker platformları ve gerekiyorsa araç takip cihazlarıyla entegrasyon kapasitesini sorun. Her entegrasyon elle yapılan bir işi ortadan kaldırır.
- 6
Kod ve veri sahipliği. Müşteri, araç ve sözleşme verileri işletmenizin en değerli varlığıdır. Kaynak kodun ve verilerin size ait olacağını sözleşmede netleştirin.
Teklif görüşmesinde sorun
- Sezonluk fiyat, tek yön ücreti ve sürücü yaşı gibi kuralları nasıl yönetiyorsunuz?
- Aynı aracın iki kanaldan aynı anda kiralanmasını sistem nasıl engelliyor?
- Teslim ve iade sırasında hasar kaydı mobilden fotoğraflı alınabiliyor mu?
- Depozito için kartta provizyon ve kısmi çekim destekleniyor mu?
- HGS ve trafik cezalarını kiralamalarla nasıl eşleştiriyorsunuz?
- Kaynak kod ve tüm veriler proje sonunda bize mi ait olacak?
Uzak durun
- Araç kiralamaya özgü kuralları bilmeyen genel amaçlı rezervasyon yazılımları
- Kanallar arası gerçek zamanlı müsaitlik sağlayamayan sistemler
- Sahada mobil kullanım sunmayan, masaüstü çalışan programlar
- Ödeme tahsilatını kendi hesabından yapan altyapılar
- Müşteri ve sözleşme verilerini dışa aktarmaya izin vermeyen firmalar
Ne kadar tutar? Hesaplanmış aralıklar
Aşağıdaki aralıklar, 360 SOFT’un sitede yayınlanan fiyat motoruyla (adam-gün × ekip ücreti, proje yönetimi ve test dahil) hesaplanır. Kesin fiyat, ücretsiz analiz görüşmesinden sonra 24 saat içinde yazılı ve sabit olarak verilir.
| Proje tipi | Bütçe aralığı (KDV hariç) | Süre |
|---|---|---|
| Rent a car rezervasyon sitesi | ₺325 bin – ₺470 bin | 7–10 hafta |
| Rezervasyon + filo ve sözleşme yönetimi | ₺555 bin – ₺805 bin | 11–15 hafta |
| Çok şubeli sistem + müşteri mobil uygulaması | ₺945 bin – ₺1,61 milyon | 14–19 hafta |

Freelancer, ajans ya da yazılım şirketi?
| Ölçüt | Freelancer | Genel ajans | 360 SOFT |
|---|---|---|---|
| Fiyat | En düşük | Değişken | Sabit, kalem kalem yazılı |
| Süreklilik | Kişiye bağlı | Ekip değişebilir | Aynı çekirdek ekip + bakım sözleşmesi |
| Kaynak kod sahipliği | Sözleşmeye bağlı | Çoğu zaman ajansta kalır | Kod ve hesaplar size devredilir |
| Görünürlük | Düzensiz | Aylık rapor | İki haftada bir canlı demo |
| Gizlilik | Nadiren NDA | İsteğe bağlı | İlk görüşmeden NDA |
Projeniz için ücretsiz teklif alın
Kapsamı birlikte netleştirelim; 24 saat içinde yazılı ve sabit fiyatlı teklif gönderelim. NDA imzalayabiliriz, kaynak kod sizin olur.
Nasıl çalışıyoruz?
- 1
Keşif: Filo büyüklüğü, şube yapısı, satış kanalları ve süreçler incelenir.
- 2
Kurgu ve teklif: Rezervasyon, sözleşme ve ödeme akışları çıkarılır, 24 saat içinde yazılı sabit fiyat teklifi sunulur.
- 3
Tasarım: Rezervasyon sitesi ve yönetim paneli ekranları onayınıza sunulur.
- 4
Geliştirme ve entegrasyon: Modüller ve entegrasyonlar iki haftalık döngülerle geliştirilir, her döngüde demo yapılır.
- 5
Geçiş ve destek: Araç ve müşteri verileri aktarılır, personel eğitilir, sistem canlıya alınır ve devredilir.
Sık sorulan sorular
Rent a car yazılımı yapan firmalar ne kadar ücret alır?
Ücreti; online rezervasyon, filo ve sözleşme yönetimi gibi modül sayısı, şube ve dil sayısı, ödeme ve e-fatura entegrasyonları ile mobil uygulama ihtiyacı belirler. Rezervasyon sitesi ile uçtan uca operasyon sistemi arasında belirgin fark vardır. Bu sayfadaki hesaplanmış aralıklara bakarak işletmenize yakın bir tahmin görebilirsiniz.
Hazır rent a car programı mı, özel yazılım mı?
Küçük ve standart çalışan işletmeler için hazır programlar hızlı bir başlangıç sunar. Kendine özgü fiyatlama, çok şube, kurumsal kiralama veya marka değeri yüksek bir rezervasyon deneyimi istiyorsanız özel yazılım daha uygun olabilir.
Acente ve broker kanallarıyla çalışır mı?
Uygun API veya veri aktarım yöntemleri varsa evet; bu entegrasyon müsaitlik ve fiyatın tüm kanallarda tutarlı olmasını sağlar. Hangi platformlarla bağlantı gerektiği teklif öncesinde netleştirilmelidir.
Verilerimizi yeni sisteme taşıyabilir miyiz?
Araç, müşteri ve açık sözleşme verileri genellikle tablo veya veritabanı dışa aktarımı ile yeni sisteme taşınabilir. Geçişin sezon dışında ve planlı yapılması kesinti riskini azaltır.
Yazılımın kaynak kodu kime ait olur?
Bu sözleşmeye bağlıdır ve imzadan önce netleştirilmelidir. 360 SOFT projelerinde kaynak kod ve hesaplar müşteriye devredilir, gizlilik için NDA imzalanabilir.