Otomotiv sektöründe servis, galeri ve yedek parça işleri çoğu zaman aynı çatı altında ya da birbirine çok yakın yürür. Araç servise randevuyla gelir, iş emri açılır, parça stoktan veya tedarikçiden gelir, müşteri ek işleri onaylar, araç teslim edilir; galeri tarafında ise aynı araç bir gün ilan olarak yayına çıkar. Bu döngüde bilgi kâğıt iş emirlerine ve telefon görüşmelerine dağıldığında şu sorunlar ortaya çıkar:
1. Randevular telefonda, kapasite belirsiz
Telefonla alınan randevular lift ve usta kapasitesi bilinmeden verildiğinde bazı günler atölye taşar, bazı günler boş kalır. İşlem tipine göre süre tahmini yapan ve boş kapasiteyi gösteren bir randevu ekranı, müşterinin web sitesinden veya WhatsApp üzerinden kendi randevusunu almasını mümkün kılar.
2. Kâğıt iş emri ve sözlü onay
Kâğıt iş emrinde yapılan işler, kullanılan parçalar ve müşteri onayları eksik kalabilir. Ek iş için telefonla alınan sözlü onay, teslimatta anlaşmazlığa dönüşebilir. Dijital iş emri; fotoğraflı tespit, yazılı onay linki ve kayıtlı zaman damgalarıyla bu boşluğu kapatır.
3. Parça stoğu ile iş emri bağlantısız
Hangi parçanın hangi araçta kullanıldığı ve stoğun gerçekte ne kadar olduğu ancak sayımda ortaya çıkıyorsa, hem kayıp hem de gereksiz sipariş oluşur. İş emrine parça eklendiğinde stoktan düşen, minimum seviyenin altına inen parça için sipariş önerisi üreten bir yapı bu sorunu çözer. Barkodlu parça yönetimi için barkod ve el terminali entegrasyonu sayfamıza bakabilirsiniz.
4. Galeri stoğu ile ilanlar uyumsuz
Satılan bir aracın ilanının açık kalması gereksiz telefon trafiği, fiyatı güncellenmemiş bir ilan ise güven kaybı yaratır. Araç stoğunun tek bir yerde tutulması ve ilan kanallarına buradan beslenmesi bu tutarsızlığı önler.
