Mobil uygulamaUlaşım, taksi ve araçOrijinali: Martı
Martı, kısa mesafeli şehir içi ulaşımı paylaşımlı elektrikli scooter ve mopedlerle çözen yerli bir mikromobilite örneğidir. Kullanıcı haritadan en yakın aracı bulur, karekodu okutur ve dakikalık ücretle yola çıkar. Başarının arkasında uygulama değil, araçları sahada şarjlı, bakımlı ve doğru yerde tutan güçlü bir operasyon vardır.
Benzerini kurmak için kullanıcı uygulaması, saha operasyon uygulaması ve yönetim paneli gerekir; ama işin kalbi araçlardaki IoT modülleriyle konuşan arka uçtur. Kilit açma-kapama, GPS takibi, batarya seviyesi, hız bölgeleri ve park yasağı alanları bu altyapı üzerinden yönetilir. Belediye izinleri, sigorta ve filo bakım süreçleri planlanmalıdır.
Martı nasıl çalışır? Çekirdek kullanıcı akışı
Kaç ayrı uygulama ve panel gerekir?
Kullanıcı uygulaması
Kullanıcının aracı bulduğu, kiraladığı, sürüşü bitirip ödediği uygulama.
Saha operasyon uygulaması
Şarj ve bakım ekiplerinin düşük bataryalı veya arızalı araçları bulup görev kapattığı uygulama.
Filo yönetim paneli
Araç konumları, bölge kuralları, fiyatlandırma, cezalar ve raporların yönetildiği web paneli.
Martı benzeri bir üründe kritik özellikler
IoT kilit entegrasyonu
Araçtaki modüle uzaktan kilit açma-kapama komutu gönderir, bağlantı koptuğunda güvenli duruma geçer.
Coğrafi bölge kuralları
Park yasağı, yavaş sürüş ve sürüş dışı alanları haritada çizip araca hız sınırı olarak iletir.
Park fotoğrafı doğrulaması
Sürüş sonunda alınan fotoğrafla aracın doğru park edildiğini kontrol eder, hatalı parka ceza uygular.
Batarya ve şarj görevleri
Batarya seviyesi düşen araçlar için saha ekibine otomatik görev oluşturur.
Dakikalık ve paket fiyatlandırma
Açılış ücreti, dakika ücreti, günlük paketler ve bölge bazlı kampanyalar.
Yaş ve ehliyet kontrolü
Araç tipine göre yaş sınırı ve gerekli durumlarda ehliyet doğrulaması.
İlk sürüme ne girer, sonraya ne kalır?
İlk sürüm (MVP)
- Kayıt, kimlik/yaş doğrulama ve kart tanımlama
- Haritada araç gösterimi ve karekodla kilit açma
- Dakikalık ücretlendirme ve sürüş sonu ödeme
- Park bölgeleri ve fotoğrafla sürüş bitirme
- Filo takibi ve şarj görevleri için operasyon paneli
Sonraki sürümler
- Rezervasyon ve önceden araç ayırma
- Günlük/haftalık sürüş paketleri ve abonelik
- Moped ve e-bisiklet gibi yeni araç tipleri
- Talep tahminine göre araç yerleştirme önerisi
Modüller ve bütçe hesabı
Bütçe; aşağıdaki modüller, yaklaşık 30 ekran ve proje karmaşıklığı üzerinden 360 SOFT fiyat motoruyla hesaplandı. Tam kapsam yaklaşık 205 adam-gün, ilk sürüm 112 adam-gün. Kapsamdan çıkardığınız her modül bütçeyi doğrudan düşürür.
| Modül | Aşama |
|---|---|
| Üyelik, giriş, sosyal giriş | İlk sürüm |
| Kullanıcı profili ve ayarlar | İlk sürüm |
| Rol ve yetki yönetimi | İlk sürüm |
| Yönetim paneli | İlk sürüm |
| Online ödeme (iyzico / Stripe / sanal POS) | İlk sürüm |
| Abonelik ve tekrarlayan ödeme | İlk sürüm |
| Harita, konum, rota | İlk sürüm |
| IoT cihaz ve sensör entegrasyonu | Sonraki sürüm |
| Barkod / RFID / el terminali | Sonraki sürüm |
| Push bildirimleri | İlk sürüm |
| Dosya, foto, video yükleme | İlk sürüm |
| Raporlama ve analitik panosu | Sonraki sürüm |
| KVKK / GDPR ve güvenlik sertleştirme | İlk sürüm |
Sunucu, SMS, harita API’si, mağaza hesapları ve ödeme kuruluşu komisyonları ayrı kalemdir. Bakım ve geliştirme (opsiyonel): ₺12 bin / ay. Kesin fiyatı ücretsiz keşif görüşmesinden sonra 24 saat içinde yazılı ve sabit veriyoruz.
Zorlu kısımlar
Donanım ve bağlantı
Araçtaki modüllerin mobil veri bağlantısı zayıf olduğunda bile kilit komutlarının güvenilir çalışması gerekir.
Saha operasyonunun maliyeti
Şarj, bakım, vandalizm ve yanlış park toplama işleri yazılımla optimize edilmezse işletmeyi zorlar.
Belediye izinleri ve güvenlik
Scooter işletmeciliği yerel yönetmeliklere ve izinlere bağlıdır; hız sınırı, kask ve yaş kuralları sisteme işlenmelidir.
Gelir modeli
Gelirin büyük kısmı açılış ücreti ve dakikalık sürüş bedelinden gelir. Günlük veya aylık sürüş paketleri düzenli kullanıcıyı bağlar. Hatalı park cezaları operasyon maliyetini dengeler; araç üzerinde ve uygulama içinde marka işbirlikleri, kurumsal kampüs anlaşmaları da ek gelir kalemi olarak değerlendirilebilir.
Projeniz için ücretsiz teklif alın
Kapsamı birlikte netleştirelim; 24 saat içinde yazılı ve sabit fiyatlı teklif gönderelim. NDA imzalayabiliriz, kaynak kod sizin olur.
Martı gibi uygulama yapan firma seçerken
“martı gibi uygulama yapmak” arayan çoğu kişi aslında güvenilir bir uygulama yapan firma ya da yazılım şirketi arıyor. Teklifleri karşılaştırırken şu dört şeye bakın:
- Yayındaki benzer projelerini mağazada ya da canlıda kendiniz deneyebiliyor musunuz?
- Kaynak kod, tasarım dosyaları, sunucu ve mağaza hesapları sözleşmeyle size devrediliyor mu?
- İki haftada bir çalışan demo gösteriliyor mu, kapsam ve kabul kriterleri yazılı mı?
- Yayın sonrası bakım, ölçekleme ve KVKK/güvenlik maliyeti baştan yazılı mı?
Ayrıntılı kontrol listesi için Ulaşım, taksi ve araç firma rehberi ve mobil uygulama yaptırmak sayfalarına bakın.
Telif ve marka
İş modeli ve özellikler genellikle tek başına korunmaz; ancak Martı adı, logosu, arayüz tasarımı, içerikleri ve kaynak kodu korunur. Bu yüzden benzer işleve sahip ama kendi markanız, tasarımınız ve kodunuzla bir ürün geliştiriyoruz. Bu bilgi hukuki danışmanlık değildir; yayın öncesi marka araştırması öneririz.
Sık sorulan sorular
Martı gibi bir uygulama yapmak ne kadar sürer?
Uygulama ve panel birkaç ayda geliştirilebilir; ancak IoT modül seçimi, entegrasyon ve saha testleri zaman alır. Küçük bir pilot filoyla başlamak en sağlıklı yoldur.
Scooter donanımını da yazılım firması mı sağlar?
Genelde hayır; araçlar ve IoT modülleri üreticilerden temin edilir. Yazılım tarafı, seçilen modülün API veya protokolüne göre entegre edilir.
Telif veya marka sorunu olur mu?
Paylaşımlı scooter iş modeli serbesttir. Martı adı, logosu, renkleri, tasarımı ve kodu kopyalanamaz; bu bilgi hukuki danışmanlık değildir.
Kaç ayrı uygulama gerekir?
Kullanıcı uygulaması, saha ekibi uygulaması ve filo yönetim paneli olmak üzere üç parça gerekir. Saha uygulaması başlangıçta yönetim panelinin mobil uyumlu bir bölümü olarak da kurulabilir.