Mobil uygulamaUlaşım, taksi ve araçOrijinali: Google

Waze’in farkı, navigasyonu bir sürücü topluluğuna dönüştürmesidir. Kaza, polis kontrolü, yolda duran araç veya çukur gibi olayları sürücüler tek dokunuşla bildirir, diğerleri bu bilgiyle rotasını anında değiştirir. Uygulamayı kullanan her yeni kişi haritayı biraz daha güncel hale getirir; bu ağ etkisi, Waze’i salt bir harita uygulamasından canlı bir trafik radyosuna dönüştürür.

Benzerini yapmak için navigasyon motorunun yanında gerçek zamanlı olay bildirimi, bildirimlerin doğrulanması ve süresinin dolması mantığı, puan ve rozet sistemiyle topluluk motivasyonu ve gönüllü harita editörleri için düzenleme araçları gerekir. Sürüş sırasında güvenli kullanım için büyük butonlu, sesli komut destekli bir arayüz tasarlanması da önem taşır.

İlk sürüm (MVP)₺480 bin – ₺695 bin10–14 hafta · KDV hariç
Tam kapsam₺815 bin – ₺1,38 milyon13–18 hafta · 4 kişilik ekip
Önerilen teknolojiKotlin/Swift (native) + MapLibre, Valhalla rota motoru, Go + Kafka + Redis + PostGIS, WebSocketMobil uygulama
Waze Gibi Uygulama Yapmak
Waze Gibi Uygulama Yapmak — İlk sürüm (MVP) / Tam kapsam

Waze nasıl çalışır? Çekirdek kullanıcı akışı

Rota başlat → yolda olay bildir → bildirim yakındaki sürücülere düşer → diğerleri onaylar veya kaldırır → rota otomatik güncellenir → varışta puan kazan
Waze nasıl çalışır? Çekirdek kullanıcı akışı
Waze nasıl çalışır? Çekirdek kullanıcı akışı

Kaç ayrı uygulama ve panel gerekir?

Sürücü uygulaması

Kullanıcılar navigasyon kullanır, olay bildirir, uyarıları onaylar ve puan toplar.

Topluluk harita editörü

Gönüllü editörler yol, yön ve kapanma verisini web arayüzünden düzeltir.

Reklam veren paneli

İşletmeler konum bazlı reklam ve harita üzerinde marka pini kampanyaları oluşturur.

Yönetim ve moderasyon paneli

Spam bildirimler, editör yetkileri ve reklam onayları yönetilir.

Waze benzeri bir üründe kritik özellikler

Tek dokunuş olay bildirimi

Kaza, trafik sıkışıklığı, tehlike ve yol çalışması büyük ikonlarla veya sesli komutla bildirilir.

Bildirim doğrulama ve sona erme

Yakından geçen sürücülere olay hâlâ var mı diye sorulur; onay almayan bildirimler otomatik kaldırılır.

Gerçek zamanlı yeniden rota

Yeni bir olay veya yoğunluk tespit edildiğinde sürüş sırasında daha hızlı alternatif önerilir.

Topluluk puan ve rozetleri

Doğru bildirim yapan ve harita düzelten kullanıcılar puan, seviye ve rozet kazanır.

Konum bazlı reklam

Rota üzerindeki işletmeler, araç durduğunda gösterilen reklam ve harita pinleriyle görünür olur.

Varış saati paylaşımı

Sürücü canlı konumunu ve tahmini varış saatini tek bağlantıyla yakınlarıyla paylaşır.

İlk sürüme ne girer, sonraya ne kalır?

İlk sürüm (MVP)

  • Hazır harita ve rota motoruyla navigasyon
  • Olay bildirimi ve harita üzerinde gösterimi
  • Bildirim onaylama ve otomatik sona erme
  • Olaylara göre yeniden rota hesaplama
  • Basit puan sistemi ve kullanıcı profili

Sonraki sürümler

  • Web tabanlı topluluk harita editörü
  • Konum bazlı reklam platformu
  • Canlı konum ve varış saati paylaşımı
  • Araç içi sistem (CarPlay / Android Auto) desteği

Modüller ve bütçe hesabı

Bütçe; aşağıdaki modüller, yaklaşık 28 ekran ve proje karmaşıklığı üzerinden 360 SOFT fiyat motoruyla hesaplandı. Tam kapsam yaklaşık 180 adam-gün, ilk sürüm 106 adam-gün. Kapsamdan çıkardığınız her modül bütçeyi doğrudan düşürür.

ModülAşama
Üyelik, giriş, sosyal girişİlk sürüm
Kullanıcı profili ve ayarlarİlk sürüm
Rol ve yetki yönetimiİlk sürüm
Yönetim paneliİlk sürüm
Harita, konum, rotaİlk sürüm
Push bildirimleriİlk sürüm
Puanlama ve yorumİlk sürüm
Oyun içi ekonomi / LiveOpsSonraki sürüm
Dış servis / API entegrasyonuİlk sürüm
KVKK / GDPR ve güvenlik sertleştirmeİlk sürüm
Raporlama ve analitik panosuSonraki sürüm
Dosya, foto, video yüklemeİlk sürüm

Sunucu, SMS, harita API’si, mağaza hesapları ve ödeme kuruluşu komisyonları ayrı kalemdir. Bakım ve geliştirme (opsiyonel): ₺11 bin / ay. Kesin fiyatı ücretsiz keşif görüşmesinden sonra 24 saat içinde yazılı ve sabit veriyoruz.

Zorlu kısımlar

Kritik kullanıcı yoğunluğu

Topluluk bildirimi ancak bölgede yeterli aktif sürücü olduğunda değer üretir; şehir şehir yoğunlaşan bir büyüme stratejisi gerekir.

Sahte ve kötü niyetli bildirimler

Yanlış bildirimler rotaları bozabilir; güven skoru, çoklu onay ve hız–konum tutarlılık kontrolleri gerekir.

Sürüş güvenliği ve mağaza kuralları

Sürüş sırasında etkileşim riskli olduğundan arayüz sesli ve minimal olmalı, mağaza politikalarına uyulmalıdır.

Gelir modeli

Gelir ağırlıklı olarak konum bazlı reklamlardan gelir: rota üzerindeki akaryakıt istasyonu, restoran ve mağazalar harita pini, araç durduğunda gösterilen banner ve arama sonuçlarında öne çıkma için ödeme yapar. Belediyelere ve medya kuruluşlarına anonim trafik verisi ortaklıkları ile kurumsal filo paketleri ek gelir kaynağı olabilir.

Projeniz için ücretsiz teklif alın

Kapsamı birlikte netleştirelim; 24 saat içinde yazılı ve sabit fiyatlı teklif gönderelim. NDA imzalayabiliriz, kaynak kod sizin olur.

Bilgileriniz teklif hazırlamak için kullanılır, üçüncü kişilerle paylaşılmaz. Gizlilik

Waze gibi uygulama yapan firma seçerken

“waze gibi uygulama yapmak” arayan çoğu kişi aslında güvenilir bir uygulama yapan firma ya da yazılım şirketi arıyor. Teklifleri karşılaştırırken şu dört şeye bakın:

  • Yayındaki benzer projelerini mağazada ya da canlıda kendiniz deneyebiliyor musunuz?
  • Kaynak kod, tasarım dosyaları, sunucu ve mağaza hesapları sözleşmeyle size devrediliyor mu?
  • İki haftada bir çalışan demo gösteriliyor mu, kapsam ve kabul kriterleri yazılı mı?
  • Yayın sonrası bakım, ölçekleme ve KVKK/güvenlik maliyeti baştan yazılı mı?

Ayrıntılı kontrol listesi için Ulaşım, taksi ve araç firma rehberi ve mobil uygulama yaptırmak sayfalarına bakın.

Telif ve marka

İş modeli ve özellikler genellikle tek başına korunmaz; ancak Waze adı, logosu, arayüz tasarımı, içerikleri ve kaynak kodu korunur. Bu yüzden benzer işleve sahip ama kendi markanız, tasarımınız ve kodunuzla bir ürün geliştiriyoruz. Bu bilgi hukuki danışmanlık değildir; yayın öncesi marka araştırması öneririz.

Sık sorulan sorular

Waze gibi bir uygulama yapmak ne kadar sürer?

Hazır harita ve rota motoru üzerine olay bildirimi ekleyen ilk sürüm birkaç ayda hazırlanabilir. Topluluk editörü ve reklam platformu daha sonraki fazların konusudur.

Kullanıcı olmadan topluluk bildirimi işe yarar mı?

Hayır, ağ etkisi kritik yoğunluğa bağlıdır. Tek bir şehir veya belirli bir sürücü kitlesiyle (taksiciler, kuryeler) başlamak mantıklıdır.

Kaç ayrı uygulama gerekir?

Sürücü uygulaması ve yönetim paneli temeldir. Harita editörü ve reklam veren paneli büyüme aşamasında eklenen web uygulamalarıdır.

Telif / marka sorunu olur mu?

Topluluk destekli navigasyon fikri ve özellikleri serbesttir; isim, logo, ikon tasarımları, içerik ve kod kopyalanamaz. Bu bilgi hukuki danışmanlık değildir.

Benzer uygulamaların maliyetleri

← Tüm uygulama ve site maliyetleri