Drone Fly RFID, RFID okuyucu taşıyan bir drone ile yüksek raflardaki ve açık stok sahalarındaki ürünleri havadan sayar. Forklift, platform ve insan gücü gerektiren sayımı kısaltmayı ve sayım sırasında güvenlik riskini azaltmayı hedefler. Bu sayfada drone ile RFID sayımının teknik altyapısını, hangi depo ve sahalarda uygun olduğunu, bileşenleri, kapalı ve açık alanda uçuşa ilişkin genel kuralları, kurulum adımlarını, ölçülecek göstergeleri, maliyet faktörlerini ve riskleri ayrıntılı olarak ele alıyoruz.

Drone ile RFID sayımı nasıl çalışır?
- Depo veya saha haritası çıkarılır, raf adresleri ve uçuş koridorları tanımlanır.
- Uçuş rotası, raf yüksekliği ve koridor genişliğine göre planlanır; yasak bölgeler ve iniş noktaları belirlenir.
- Drone rota boyunca raf ve palet etiketlerini okur; her okuma zaman ve konum bilgisiyle kaydedilir.
- Okunan etiketler raf adresleriyle eşleştirilir, tekrarlar ve komşu raftan gelen zayıf okumalar filtrelenir.
- Sonuç WMS veya ERP stoklarıyla karşılaştırılır, fark raporu ve düzeltme görev listesi üretilir.
Teknik olarak drone üzerinde hafif bir UHF RFID okuyucu ve anten bulunur; okuyucu, raf yüzeyine belirli bir mesafeden geçerken palet ve koli etiketlerini toplar. Kapalı alanda uydu konumlama (GPS) kullanılamadığı için konum; görsel odometri, lazer mesafe sensörleri, zemin veya raf işaretçileri, ultra geniş bant (UWB) çapaları gibi yöntemlerle belirlenir. Bazı kurgularda drone tek başına uçmaz, zeminde ilerleyen bir mobil taşıyıcıya bağlı olarak (bağlı drone) çalışır; bu yaklaşım batarya süresini uzatır ve uçuş güvenliğini artırır. Hangi yöntemin seçileceği raf yapısı, koridor genişliği ve depo operasyonuna göre saha keşfinde netleşir.
Uygun ortamlar ve çözülen sorunlar
- Yüksek raflı dağıtım ve lojistik depoları: Üst raf sayımı forklift, makaslı platform ve iki kişilik ekip gerektirir; sayım günlerce sürebilir ve yüksekte çalışma riski taşır.
- Açık stok sahaları: İnşaat malzemesi, kereste, boru, palet ve konteyner sahalarında geniş alanın yürüyerek sayımı zaman alır.
- Soğuk hava depoları: İnsanın uzun süre kalmasının zor olduğu ortamlarda sayım süresini kısaltmak çalışan sağlığı açısından da önemlidir. Bu ortamlar için soğuk hava deposu takip sistemi sayfamıza bakabilirsiniz.
- 3PL depoları: Müşteri bazlı stok doğrulama ve dönem sonu mutabakat yükü yüksektir.
Bu ortamların ortak sorunu, sayımın pahalı ve seyrek olmasıdır. Seyrek sayım, yanlış adreslenmiş paletlerin uzun süre bulunamamasına, sipariş toplama sırasında “sistemde var, rafta yok” durumlarına ve dönem sonunda büyük sayım farklarına yol açar. Drone, üst raf sayımını daha sık ve daha az insan gücüyle yapmayı hedefler.
Bir sayım günü nasıl geçer?
Sayım öncesinde envanter yazılımı, taranacak bölgenin raf adreslerini ve beklenen stoğu depo yönetim sisteminden alır. Operasyon sorumlusu uçuş yapılacak koridorları kapatır, batarya ve sensör kontrolleri yapılır, görev yazılımdan başlatılır. Drone her koridoru raf yüzüne paralel ve sabit mesafede, farklı yükseklik seviyelerinde tarar; batarya belirli bir seviyenin altına indiğinde görevi kaydedip iniş noktasına döner, yeni bataryayla kaldığı yerden devam eder.
Uçuş bittikten sonra okumalar adreslerle eşleştirilir ve fark raporu oluşur: sistemde olup okunmayan paletler, okunup sistemde başka adreste görünen paletler ve beklenmeyen etiketler ayrı listelenir. Stok ekibi bu istisnaları el terminaliyle kontrol eder; tüm rafları tek tek dolaşmak yerine şüpheli adreslere odaklanılır. Düzeltmeler onaylandıkça stok sistemi güncellenir ve her uçuşun kaydı denetim için saklanır.
Sistem bileşenleri
| Bileşen | Görevi | Not |
|---|---|---|
| Drone platformu | Kapalı alana uygun, koruma kafesli veya pervane korumalı hava aracı | Boyut koridor genişliğine, taşıma kapasitesi okuyucu ağırlığına göre seçilir |
| RFID okuyucu ve anten | Uçuş sırasında raf ve palet etiketlerini okur | Ağırlık, güç tüketimi ve okuma mesafesi dengesi önemlidir |
| Konumlama sistemi | GPS olmayan ortamda drone konumunu belirler | Görsel odometri, lazer sensör, işaretçi veya UWB |
| Batarya ve şarj istasyonu | Uçuş süresini ve tur planını belirler | Yedek batarya veya otomatik şarj istasyonu |
| Uçuş yönetim yazılımı | Rota planlama, görev başlatma, acil iniş, uçuş kaydı | Yasak bölge ve yükseklik sınırları |
| Envanter yazılımı | Okumaları raf adresiyle eşleştirir, fark raporu üretir | WMS ve ERP entegrasyonu |
| Etiketler | Palet ve koli üzerinde EPC kimliği | Etiket yeri raf yüzüne bakmalıdır |
Batarya ve uçuş süresi hakkında gerçekçi beklenti
Kapalı alanda kullanılan küçük ve orta boy drone’larda tek bataryayla uçuş süresi tipik olarak 10 ila 30 dakika aralığındadır; RFID okuyucunun ek ağırlığı ve sık manevra bu süreyi kısaltabilir. Büyük depolar tek uçuşla değil, bölgelere ayrılmış kısa görevlerle taranır; batarya değişimi veya otomatik şarj tur planına dahil edilir. Bağlı drone ya da zemin taşıyıcılı kurgular uçuş süresi kısıtını azaltabilir. Kesin değerler seçilen donanıma ve yüke göre değiştiği için pilot sırasında ölçülür.
Kule, robot ve drone: tamamlayıcı yöntemler
| Yöntem | Ne zaman tercih edilir? | Detay |
|---|---|---|
| Drone | Yüksek raflar ve geniş açık sahalar | Bu sayfa |
| Robot | Düz zeminli mağaza ve depo koridorları | Robot RFID |
| Kule (sabit) | Kapı, rampa ve geçiş noktalarında sürekli okuma | Kule RFID |
| El terminali | Alt raflar, istisnalar ve kontrol sayımı | Operasyon |
Çoğu depoda drone tek başına tüm sayımı yapmaz; kule giriş-çıkışı, drone üst rafları, el terminali alt rafları ve istisnaları kapsar. Tüm cihazlar aynı veri katmanına bağlanır. Genel mimari için RFID sistemleri, depo süreçleri için depo yönetim sistemi (WMS) sayfalarımıza bakabilirsiniz.
Mevzuat ve standartlar
Türkiye’de insansız hava araçlarına ilişkin kurallar Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından belirlenir. Açık alan uçuşlarında hava aracının ağırlık sınıfına göre kayıt, pilot yetkinliği, uçuş izni ve uçuş bölgesi kısıtları gibi şartlar uygulanabilir. Tamamen kapalı bir bina içinde yapılan uçuşların hangi şartlara tabi olduğu konusunda güncel SHGM düzenlemesini ve gerekirse uzman görüşünü esas almanızı öneririz; açık stok sahaları, liman ve havalimanı yakınındaki alanlar ise değerlendirilmelidir. Drone kullanımı bir iş ekipmanı olarak 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu kapsamında risk değerlendirmesine dahil edilmeli, uçuş sırasında koridorların nasıl yönetileceği yazılı prosedürle belirlenmelidir.
RFID tarafında EPC Gen2 (ISO/IEC 18000-63 ile uyumlu) hava arayüzü ve GS1 EPC Etiket Veri Standardı yaygındır; palet seviyesinde SSCC kodlaması tedarik zinciri ortaklarıyla veri paylaşımını kolaylaştırır. Okuyucunun 865–868 MHz UHF bandına uygun ve CE işaretli olması, telsiz ekipmanı kurallarına uyum açısından önemlidir. Drone kameraları kişileri kaydedebileceğinden görüntü işleme 6698 sayılı KVKK kapsamında değerlendirilir.
Teslim modelleri
| Model | Kapsam | Uygun durum |
|---|---|---|
| Fizibilite ve pilot | Saha keşfi, okuma ve uçuş testleri, bir bölgede ölçüm | Yatırım öncesi uygulanabilirliği görmek |
| Anahtar teslim proje | Donanım seçimi, konumlama altyapısı, yazılım, entegrasyon ve eğitim | Pilotu başarılı bulunmuş depolar |
| Yazılım hizmeti (SaaS) | Envanter eşleştirme, fark analizi ve raporlama bulutta abonelikle | Drone donanımını temin edenler |
| Şirket içi kurulum | Yazılım ve veri sizin altyapınızda | Veri yerleşimi kuralı olan kurumlar |
| Yönetilen sayım hizmeti | Planlı uçuşlar, uçuş operatörü, raporlama ve bakım dış kaynakla | Sayımı hizmet olarak almak isteyenler |
| Ek ekip | Kendi projenize yazılım veya entegrasyon uzmanı eklenmesi | İç ekibi olanlar |
Saha keşfi, uçuş testleri ve sayım operasyonu yerinde; yazılım geliştirme, veri analizi ve destek uzaktan yürütülür. Yönetilen hizmet ve ek ekip modellerinde çalışma, 4857 sayılı İş Kanunu md. 2 çerçevesinde hizmet alımı veya alt işverenlik olarak kurgulanır; personel 360 Soft’un çalışanı olarak kalır. Geçici iş ilişkisi (md. 7) İŞKUR izinli özel istihdam bürolarınca kurulabilir; 360 Soft özel istihdam bürosu değildir.
Uygulama adımları ve tipik süreler
| Adım | İçerik | Tipik süre |
|---|---|---|
| 1. Keşif | Raf yüksekliği, koridor genişliği, aydınlatma, ağ, etiket durumu | Tesis başına 1–3 gün |
| 2. Etiket testi | Palet ve koli etiket tipi, yerleşim ve okuma mesafesi denemesi | 1–3 hafta |
| 3. Konumlama kurulumu | İşaretçi, UWB çapa veya görsel referansların yerleştirilmesi | 1–2 hafta |
| 4. Rota ve güvenlik planı | Uçuş koridorları, yasak bölgeler, acil iniş, operasyon saatleri | 1–2 hafta |
| 5. Entegrasyon | Raf adresleri ve stokların WMS veya ERP’den alınması, fark raporunun geri gönderimi | 3–6 hafta |
| 6. Pilot sayım | Drone sonucu ile el sayımının karşılaştırılması | 2–6 hafta |
| 7. Yaygınlaştırma | Diğer bölgeler, eğitim ve periyodik sayım takvimi | Alan büyüklüğüne göre |
SLA ve KPI örnekleri
| Gösterge | Tanım |
|---|---|
| Okuma kapsaması | Taranan raf adreslerinde beklenen etiketlerin okunma oranı |
| Adres doğruluğu | Okunan etiketin doğru raf adresiyle eşleşme oranı |
| Görev tamamlama | Planlanan uçuş görevlerinin tamamlanma oranı |
| Sayım süresi | Belirli bir bölgenin taranması için geçen toplam süre |
| Fark raporu teslim süresi | Uçuş bitişinden raporun stok ekibine ulaşmasına kadar geçen süre |
| Güvenlik olayları | Uçuş sırasında yaşanan ramak kala ve olay kayıtları |
Bu göstergeler projede ölçülecek değerlerdir; sayfada gerçekleşmiş verilmez. Hedef değerler pilot sonrasında depo yapınıza göre birlikte belirlenir.
Fiyatlandırmayı belirleyen faktörler
| Faktör | Etkisi |
|---|---|
| Alan büyüklüğü ve raf yüksekliği | Drone sayısı, uçuş süresi ve batarya planını belirler |
| Konumlama yöntemi | İşaretçi veya UWB altyapısı ek kurulum gerektirebilir |
| Etiketleme durumu | Etiket yoksa etiket ve etiketleme süreci maliyeti |
| Sayım sıklığı | Haftalık, aylık veya dönemsel sayım operasyon maliyetini etkiler |
| Entegrasyon | WMS veya ERP’nin API olanakları |
| Hizmet modeli | Donanım satın alma, kiralama veya sayımı hizmet olarak alma |
- Sabit fiyat: Fizibilite, pilot ve kapsamı netleşmiş kurulumlarda.
- Adam/ay: Uzun soluklu yazılım ve entegrasyon ekiplerinde uzman başına aylık bedel.
- Saatlik: Danışmanlık ve küçük geliştirmelerde.
- Sonuç bazlı: Belirli bir bölgenin kabul kriterleriyle taranmasına bağlı ödeme.
- Sayım başına veya abonelik: Yönetilen sayım hizmetinde dönem veya sayım bazında bedel.

Şirket içi ekip, serbest çalışan veya dış kaynak
| Kriter | Şirket içi | Serbest drone operatörü | Dış kaynak (360 Soft) |
|---|---|---|---|
| Uçuş ve RFID birlikte | İki alan ayrı ayrı edinilmeli | Uçuş bilir, envanter entegrasyonu çoğu zaman yoktur | Uçuş operasyonu, RFID ve stok entegrasyonu birlikte planlanır |
| WMS entegrasyonu | İç sistemi bilir | Genellikle kapsam dışı | Fark raporu stok sistemine geri yazılır |
| Süreklilik | Personel değişimine bağlı | Kişiye bağlı | Prosedür, dokümantasyon ve ekip devamlılığı |
| Güvenlik prosedürü | Sıfırdan yazılmalı | Kişiden kişiye değişir | Risk değerlendirmesiyle birlikte hazırlanır |
| Maliyet | Donanım ve personel sabit maliyeti | Uçuş başına, öngörülmesi zor | Model seçimine göre öngörülebilir |
Riskler ve önlemler
| Risk | Önlem |
|---|---|
| Çarpma veya düşme | Pervane koruması, güvenli mesafe, hız sınırı, acil iniş prosedürü, uçuş sırasında koridorun kapatılması |
| Konum kaybı | Yedekli konumlama, raf işaretçileri, konum kaybında otomatik duruş |
| Kısa batarya süresi | Bölge bazlı görevler, yedek batarya, otomatik şarj |
| Düşük okuma oranı | Etiket yerinin raf yüzüne bakması, okuma mesafesi ve güç testleri |
| Komşu raftan yanlış eşleşme | Sinyal gücü filtresi ve adres bazlı eşleştirme kuralları |
| Operasyonla çakışma | Uçuşların düşük yoğunluklu saatlerde planlanması, forklift trafiğiyle ayrıştırma |
| Mevzuat belirsizliği | Uçuş alanına göre SHGM kurallarının proje başında teyit edilmesi |
Güvenlik, KVKK, NDA ve fikri mülkiyet
Drone ve okuyucu cihazları kurumsal ağda ayrı bir segmentte çalışır; uçuş yönetim yazılımına erişim rol bazlı yetki ve iki aşamalı doğrulamayla sınırlandırılır. Uçuş kayıtları ve kamera görüntüleri, çalışanların görüntüsünü içerebileceğinden 6698 sayılı KVKK kapsamında aydınlatma, amaçla sınırlı kullanım ve saklama süresi kurallarına tabidir; yurt dışı iştirakler için GDPR değerlendirilir. Proje öncesinde karşılıklı NDA imzalanır; depo yerleşimi, raf haritası ve stok verisi ticari sır olarak korunur. Size özel geliştirilen yazılımın fikri mülkiyet ve kullanım hakları sözleşmede açıkça tanımlanır.
Seçim kontrol listesi
- Pilot sayım sonuçları el sayımıyla karşılaştırılacak mı?
- Kapalı alan konumlama yöntemi sizin raf yapınızda test edildi mi?
- Batarya süresi ve tur planı alan büyüklüğünüze göre hesaplandı mı?
- Uçuş güvenliği prosedürü ve risk değerlendirmesi yazılı mı?
- Uçuş alanı için güncel SHGM kuralları teyit edildi mi?
- Fark raporu WMS veya ERP’ye geri yazılabiliyor mu?
- Arıza, bakım ve yedek cihaz koşulları sözleşmede var mı?
- Görüntü verisinin KVKK kapsamındaki işlenme şekli belirlendi mi?
Örnek uygulama senaryosu: Yüksek raflı depo sayımı
Temsili senaryodur; belirli bir müşteri projesini anlatmaz. Kendi işletmenize uyarlanmış planı keşif görüşmesinde birlikte çıkarırız.
Durum
12 metre raf yüksekliğine sahip bir depoda üst raf sayımı forklift ve platformla yapılıyor; sayım günlerce sürüyor ve iş güvenliği riski taşıyor.
Kurgulanan çözüm
- Raf haritasına göre tanımlanmış uçuş rotaları
- RFID okuyuculu drone ile mesai dışı tarama
- Okunan etiketlerin raf lokasyonuyla eşleştirilmesi
- WMS stoklarıyla otomatik karşılaştırma
Projede ölçülecek sonuçlar
- Raf başına tarama süresi
- Okuma oranı ve tekrar uçuş ihtiyacı
- Forklift ve platformla yapılan sayım saatinde azalma
- Bulunan lokasyon hataları
İlgili rehberler
Sık sorulan sorular
Drone tüm sayımı tek başına yapabilir mi?
Çoğu depoda drone, kule ve el terminaliyle birlikte kullanılır; hangi alanların droneyla sayılacağı keşifte belirlenir.
Hangi verileri raporlar?
Okunan etiket, lokasyon, zaman ve sistem stoklarıyla fark. Bu veriden yanlış adreslenmiş palet, boş görünen dolu raf ve eksik stok listeleri üretilir.
Barkodlu depoda kullanılabilir mi?
RFID etiketleme gerekir; geçiş planı birlikte hazırlanır. Geçiş döneminde barkod süreci korunarak RFID kademeli olarak devreye alınabilir.
Kapalı alanda drone uçurmak için izin gerekir mi?
Kurallar uçuşun yapıldığı alana ve hava aracının sınıfına göre değişebilir. Proje başında güncel SHGM düzenlemesini teyit ediyor, açık alan uçuşlarında gerekli kayıt ve izinleri planlıyoruz.
Bir batarya ile ne kadar uçar?
Kapalı alan drone’larında tipik olarak 10 ila 30 dakika aralığında uçuş süresi görülür; okuyucu ağırlığı bu süreyi kısaltabilir. Gerçek süre pilotta seçilen donanımla ölçülür.
Kapalı alanda GPS olmadan nasıl konum bulur?
Görsel odometri, lazer mesafe sensörleri, raf işaretçileri veya UWB çapaları gibi yöntemler kullanılır. Yöntem saha keşfinde raf yapısına göre seçilir.
Uçuş sırasında depo çalışmaya devam eder mi?
Güvenlik için uçuş yapılan koridorlar geçici olarak kapatılır veya uçuşlar düşük yoğunluklu saatlere planlanır. Kurallar yazılı prosedürle belirlenir.
Okuma doğruluğu ne kadar?
Doğruluk etiket tipi, etiketin raf yüzüne bakması, raf yapısı ve ürün içeriğine bağlıdır. Sabit bir oran vaat etmiyor, pilotta el sayımıyla karşılaştırarak ölçüyoruz.
Soğuk hava deposunda kullanılabilir mi?
Düşük sıcaklık batarya süresini ve donanım dayanımını etkiler. Uygun donanım seçimi ve kısa görev planlarıyla değerlendirilebilir; keşifte test edilir.
Drone’u siz mi sağlıyorsunuz?
Proje ihtiyacına göre uygun donanım önerilir ve temin edilebilir. Bir drone tedarikçiniz varsa yazılım ve entegrasyon tarafını o donanımla da kurabiliriz.
Sayımı hizmet olarak alabilir miyiz?
Evet. Yönetilen sayım hizmetinde planlı uçuşlar, operatör, raporlama ve bakım dış kaynak olarak sağlanır; siz fark raporunu ve düzeltme listesini kullanırsınız.
Fiyatlandırma nasıl yapılır?
Alan büyüklüğü, raf yüksekliği, konumlama yöntemi, sayım sıklığı ve hizmet modeline göre sabit fiyat, sayım başına bedel, abonelik veya adam/ay modeli önerilir. Teklif keşiften sonra yazılı hazırlanır.
İlgili sayfalar
- RFID sistemleri
- Kule RFID
- Robot RFID
- Depo yönetim sistemi (WMS)
- Soğuk hava deposu takip sistemi
- Depo otomasyonu ve robotik kodlama
Deponuz için fizibilite çalışması yapalım
Raf yüksekliğinizi, alan büyüklüğünüzü, etiketleme durumunuzu ve kullandığınız depo sistemini paylaşın; keşif, pilot planı ve yazılı teklif hazırlayalım. Telefon: +90 850 335 10 87 · E-posta: info@360-soft.com · İletişim sayfası.
Projenizi konuşalım İhtiyacınızı kısaca yazın; kapsam, takvim ve yazılı teklifi paylaşalım. Teklif alın · WhatsApp · +90 850 335 10 87
Bu sayfa 360 Soft Yetkili Temsilcisi Yasir Bünyamin İncedere tarafından hazırlanmıştır. Son güncelleme: Kasım 2026.