WebplattformBuchung & ReisenOriginal von Skyscanner
Skyscanner verkauft keine Tickets, sondern ist eine Metasuchmaschine, die die Preise von Airlines und Reisebüros auf einem Bildschirm vergleicht. Nutzer finden die günstigste Option und werden zum Kauf auf die jeweilige Website weitergeleitet. Funktionen wie die Suche „Überallhin“, der Monatspreiskalender und der Preisalarm haben die Plattform zu einem Entdeckungswerkzeug für flexible Reisende gemacht.
Für ein vergleichbares Produkt braucht es ein leistungsstarkes Backend, das auf Preisaggregation, Normalisierung und Caching aufbaut. Preise aus den APIs von Airline- und Reisebüropartnern werden zusammengeführt, dedupliziert und schnell sortiert. Weiterleitungsinfrastruktur für Klick- und Verkaufstracking, Partner-Panel, SEO-optimierte Streckenseiten und mobile App sind die Hauptbestandteile.
So funktioniert Skyscanner: der zentrale Nutzerfluss
Wie viele Apps und Dashboards brauchen Sie?
Suchportal und mobile App
Oberfläche, auf der Nutzer Preise für Flüge, Hotels und Mietwagen vergleichen und zum Anbieter weitergeleitet werden.
Partner-Panel
Airlines und Reisebüros verfolgen hier Integrationsstatus, Klicks und Verkaufsleistung.
Admin- und Daten-Panel
Verwaltung von Anbietereinstellungen, Preisqualität, SEO-Seiten und Umsatzberichten.
Kritische Funktionen eines Produkts wie Skyscanner
Preisaggregation und Deduplizierung
Ordnet die Preise desselben Fluges bei verschiedenen Anbietern einander zu und listet sie unter einem Ergebnis.
Entdeckungssuche „Überallhin“
Sortiert ohne festgelegtes Ziel die günstigsten Destinationen nach Budget.
Preiskalender und Diagramm
Zeigt in der Monatsansicht die niedrigsten Tagespreise und den Preistrend.
Preisalarm
Sendet eine E-Mail oder Push-Nachricht, wenn sich der Preis auf einer beobachteten Strecke ändert.
Weiterleitung und Verkaufstracking
Erfasst Klicks auf Partnerseiten und ermöglicht Abrechnung pro Klick oder pro Verkauf.
Prüfung der Preisgenauigkeit
Misst, ob der angezeigte Preis mit dem auf der Anbieterseite übereinstimmt, und stuft abweichende Anbieter herab.
Was in die erste Version gehört – und was später kommt
Erste Version (MVP)
- Flugsuche und Preisaggregation von einigen Anbietern
- Filtern und Sortieren der Ergebnisse
- Weiterleitung zur Partnerseite und Klicktracking
- Preiskalender
- SEO-optimierte Streckenseiten
Spätere Releases
- Suche „Überallhin“ und Entdeckungsmodus
- Preisalarm und mobile App
- Vertikalen für Hotels und Mietwagen
- Preisprognose und Empfehlung „Jetzt buchen?“
Module und Budgetberechnung
Das Budget wird mit dem Preismodell von 360 SOFT aus den Modulen unten, rund 26 Screens und der Projektkomplexität berechnet: etwa 152 Personentage für den vollen Umfang und 94 Personentage für die erste Version. Jedes gestrichene Modul senkt das Budget direkt.
| Modul | Phase |
|---|---|
| Registrierung, Login, Social Login | Erste Version |
| Benutzerprofil und Einstellungen | Erste Version |
| Admin-Dashboard | Erste Version |
| Erweiterte Suche und Filter | Erste Version |
| E-Mail- / SMS-Benachrichtigungen | Erste Version |
| Push-Benachrichtigungen | Erste Version |
| Reporting und Analytics | Späteres Release |
| Mehrsprachigkeit | Erste Version |
| Content-Management / Blog | Erste Version |
| Drittanbieter-API-Integration | Erste Version |
Hosting, SMS, Karten-APIs, Store-Konten und Gebühren des Zahlungsanbieters sind separate Posten. Wartung und Weiterentwicklung (optional): 500 € / Monat. Ein schriftliches Festpreisangebot erhalten Sie innerhalb von 24 Stunden nach einem kostenlosen Erstgespräch.
Die schwierigen Teile
Datenvolumen und Geschwindigkeit
Jede Suche bedeutet Abfragen bei Dutzenden Anbietern; parallele Requests, Timeouts und schrittweise Ergebnisanzeige sind nötig.
Balance zwischen Cache und Aktualität
Caching senkt die Kosten, veraltete Preise beschädigen aber das Vertrauen; es braucht Aktualitätsregeln je Strecke.
Anbietervereinbarungen
Airlines und Reisebüros liefern Daten nur auf Basis einer Partnerschaft; in der Frühphase erfordert die Anbietergewinnung Business Development.
Geschäftsmodell
Im Metasuch-Modell stammt der Umsatz aus Gebühren pro Klick für Weiterleitungen zur Anbieterseite oder aus Provisionen auf tatsächliche Verkäufe. Gesponserte Ergebnisse, Werbung von Airlines und Hotels, Destinationsmarketing-Kampagnen und Datenprodukte sind zusätzliche Erlösquellen. Nutzer zahlen nichts, was es erleichtert, den Traffic und die Zahl der Partner zu steigern.
Kostenloses Angebot für Ihr Projekt
Wir klären den Umfang gemeinsam und senden Ihnen innerhalb von 24 Stunden ein schriftliches Festpreisangebot. NDA auf Wunsch, der Quellcode gehört Ihnen.
App-Entwickler für eine App wie Skyscanner auswählen
Wer „plattform wie skyscanner entwickeln lassen“ sucht, sucht meist eine zuverlässige App-Agentur bzw. einen Softwareentwickler. Achten Sie beim Vergleich von Angeboten auf vier Punkte:
- Können Sie veröffentlichte, ähnliche Projekte selbst ausprobieren?
- Werden Quellcode, Designdateien, Server und Store-Konten vertraglich an Sie übertragen?
- Gibt es alle zwei Wochen eine lauffähige Demo und schriftliche Abnahmekriterien?
- Sind Wartung, Skalierung und DSGVO/Sicherheit im Angebot ausgewiesen?
Urheber- und Markenrecht
Geschäftsmodelle und Funktionen sind in der Regel nicht geschützt, wohl aber Name, Logo, Oberflächendesign, Inhalte und Quellcode von Skyscanner. Deshalb entwickeln wir ein Produkt mit ähnlicher Funktion, aber eigener Marke, eigenem Design und eigenem Code. Keine Rechtsberatung; wir empfehlen vor dem Launch eine Markenrecherche.
Häufige Fragen
Wie lange dauert es, eine Plattform wie Skyscanner zu entwickeln?
Eine erste Version einer Flug-Metasuche mit einigen Anbietern ist in einigen Monaten realisierbar. Hauptfaktoren für die Dauer sind die Geschwindigkeit der Anbietervereinbarungen und die Datenqualität.
Verkauft eine Metasuche selbst Tickets?
Nein; Nutzer werden zum Kauf auf die Website der Airline oder des Reisebüros weitergeleitet. Die Anforderungen an eine Reisebürolizenz sind daher geringer, Partnerverträge und Verbraucherrecht müssen aber dennoch beachtet werden.
Gibt es Probleme mit Urheber- oder Markenrecht?
Das Metasuch-Modell ist frei nutzbar; Name, Logo, Design und Inhalte von Skyscanner dürfen nicht kopiert werden. Diese Information ist keine Rechtsberatung.
Wie kommt man an Preisdaten?
Über Partnerschaftsvereinbarungen mit Airlines und Reisebüros erhält man API-Zugänge oder Datenfeeds. Aggregatoren können für den Start ein schneller Weg sein; unerlaubtes Scraping birgt dagegen rechtliche wie technische Risiken.
