In der Pannenhilfe kommt der Anruf mitten in der Nacht, der Fahrzeughalter wartet am Straßenrand, und welcher Abschleppwagen am nächsten ist, wird telefonisch herumgefragt. Assistance-Gesellschaften verlangen Aktennummer, Fotos und Kilometerangaben; fehlt ein Protokoll, wird die Vergütung gekürzt. In unserem System wird beim Anruf der Standort sofort auf der Karte markiert, das nächste geeignete Fahrzeug vorgeschlagen und der Fahrer benachrichtigt. Beim Aufladen erfasst er Fotos und Unterschrift in der App, der Kunde verfolgt die Anfahrt über einen Link, und die Akte geht vollständig an die Assistance-Gesellschaft.

Erste Version (MVP)20.500 € – 29.500 €live in 7–10 Wochen · zzgl. MwSt.
Voller Umfang30.500 € – 44.000 €11–15 Wochen · Quellcode gehört Ihnen
PlattformMobil + WebEinsatzzentrale, Fahrer-App und Tracking-Link für Kunden
Einsatzsoftware für Abschleppdienste und Pannenhilfe
Einsatzsoftware für Abschleppdienste und Pannenhilfe

Typische Probleme in der Pannenhilfe

  • Das nächste Fahrzeug wird per Telefon gesucht
  • Übergabeprotokolle und Fotos fehlen
  • Streit um Kilometer und Zeit bei Assistance-Akten
  • Chaos bei Nachtanrufen, Fahrern und Bereitschaft

Module

Anrufannahme

Anrufer, Fahrzeug, Standort, Leistungsart und Aktennummer der Assistance.

Intelligente Disposition

Fahrzeugvorschlag nach Standort, Bereitschaft und Fahrzeugtyp.

Fahrer-App

Navigation, Statusschritte, Fotos und digitale Unterschrift.

Tracking-Link für Kunden

Standort des Abschleppwagens und voraussichtliche Ankunftszeit.

Assistance-Akten

Tarife je Auftraggeber, Kilometer, Wartezeit und Unterlagen.

Vergütung und Rechnung

Fahrerprämie je Einsatz und Periodenrechnung an Auftraggeber.

So läuft es im Alltag

  1. 1

    Der Anruf geht ein, Standort und Leistungsart werden erfasst.

  2. 2

    Das System schlägt das nächste geeignete Fahrzeug vor, der Disponent weist zu.

  3. 3

    Der Fahrer fährt los, der Kunde erhält den Tracking-Link.

  4. 4

    Das Fahrzeug wird fotografiert, das Protokoll unterschrieben und übergeben.

  5. 5

    Die Akte wird abgeschlossen, Unterlagen und Rechnung gehen an die Assistance-Gesellschaft.

Einsatzsoftware für Abschleppdienste und Pannenhilfe
Einsatzsoftware für Abschleppdienste und Pannenhilfe

Integrationen

Google MapsSchnittstellen und Portale von Assistance-GesellschaftenFahrzeugortungsgeräte (Telematik)SMS-Gateway (z. B. Twilio)E-Rechnung (XRechnung / ZUGFeRD)

Standardsoftware oder Individualentwicklung?

Wann Standardsoftware reicht

Für Betriebe mit einem einzigen Abschleppwagen genügen zu Beginn Telefon und eine einfache Erfassungs-App.

Wann sich Individualsoftware lohnt

Für Unternehmen mit mehreren Fahrzeugen und Fahrern im 24/7-Betrieb und regelmäßigen Aufträgen von Assistance-Gesellschaften verkürzt ein auf Disposition und Akten ausgerichtetes System Anfahrtszeiten und Ausfälle.

Wie das Budget entsteht

Wir bringen zuerst den Ablauf live, der Ihnen am meisten Zeit spart, und ergänzen weitere Module anhand echter Nutzung. Der volle Umfang unten ist mit 16 Screens und 9 Modulen berechnet; den Festpreis nennen wir nach einem kostenlosen Erstgespräch und schriftlichem Umfang.

Registrierung, Login, Social LoginRollen und BerechtigungenKarten, Standort, RoutenPush-BenachrichtigungenDatei-, Foto-, Video-UploadE-Mail- / SMS-BenachrichtigungenDrittanbieter-API-IntegrationReporting und AnalyticsAdmin-Dashboard

Wartung und Weiterentwicklung (optional): 400 € / Monat. Hosting, SMS, WhatsApp und Store-Gebühren werden separat ausgewiesen.

Häufige Fragen

Wird der Fahrerstandort dauerhaft verfolgt?

Der Standort wird nur im Bereitschaftsdienst und bei aktivem Einsatz erfasst; außerhalb des Dienstes findet keine Ortung statt.

Können Akten automatisch an Assistance-Gesellschaften gesendet werden?

Bei Auftraggebern mit Schnittstelle direkt, bei den übrigen als fertiges PDF-Unterlagenset.

Funktioniert die App auf Strecken mit schlechtem Netz?

Fotos und Unterschriften werden auf dem Gerät gespeichert und hochgeladen, sobald wieder Verbindung besteht.

Können wir unsere eigenen Ortungsgeräte nutzen?

Von Telematiksystemen mit Datenschnittstelle lässt sich der Standort übernehmen; andernfalls liefert die Fahrer-App den Standort.

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