Software für Logistikunternehmen

Logistiksoftware, die um Ihren Arbeitsablauf herum gebaut ist und Lager, Fahrzeuge, Fahrer und Kunden in einem einzigen Datenmodell zusammenführt.

Lagerverwaltung (WMS) Fahrzeug- und Sendungsverfolgung Mobile App für Fahrer Kundenportal für Sendungen
PreisAuf Ihr Projekt zugeschnittenes Festpreisangebot innerhalb von 24 Stunden
Telefon+90 850 335 10 87
E-Mailinfo@360-soft.com

Wo geht in der Logistik Zeit verloren?

In der Logistik entscheidet oft nicht der Transport selbst über die Gewinnmarge, sondern der Informationsfluss drumherum: welche Palette in welchem Regal steht, welches Fahrzeug auf welcher Tour ist, welcher Lieferschein noch im Handschuhfach des Fahrers liegt. Auf dieser Seite beschreiben wir die Probleme, mit denen Speditions-, Kurier- und Lagerunternehmen im Alltag am häufigsten zu kämpfen haben, und die Softwarebausteine, mit denen 360 Soft sie löst.

1. Lager, Touren und Abrechnung in getrennten Systemen

Wird der Wareneingang in einem Programm erfasst, die Disposition in Excel geplant und die Rechnung in der Buchhaltungssoftware geschrieben, wird dieselbe Sendung dreimal von Hand eingegeben. Fehler, verspätete Rechnungen und widersprüchliche Bestandsberichte sind die natürliche Folge. Die Lösung ist ein Lagerverwaltungssystem (WMS), das Lagerbewegungen und Touren an denselben Arbeitsauftrag bindet, aus dem die Rechnungspositionen automatisch entstehen.

2. Wo ist das Fahrzeug, und wurde zugestellt?

Ein GPS-Gerät zeigt, wo das Fahrzeug ist, aber nicht, ob die Zustellung erfolgt ist. Solange der Zustellnachweis (Unterschrift, Foto, Name des Empfängers) auf Papier bleibt, verzögert sich die Information an den Kunden, und im Streitfall müssen Dokumente mühsam gesucht werden. Mit einer für Fahrer gebauten mobilen App werden Foto, Unterschrift und Standort im Moment der Zustellung erfasst, und der Tourstatus wird in der Zentrale in Echtzeit aktualisiert.

3. Der Kundenservice beantwortet Sendungsfragen am Telefon

Jeder Anruf zum Sendungsstatus hält einen Mitarbeiter aus dem Operations-Team von seiner eigentlichen Arbeit ab. Ein eigenes Kundenportal zur Sendungsverfolgung und durch Statusänderungen ausgelöste Benachrichtigungen nehmen diese Last weg. Für häufige Fragen kann ein WhatsApp-Chatbot anhand der Sendungsnummer automatisch antworten.

4. Routen und Fahrzeugbeladung werden aus dem Bauch heraus geplant

Hängt die morgendliche Planung vom Gedächtnis eines erfahrenen Disponenten ab, verlangsamt sich der Betrieb, sobald diese Person im Urlaub ist. Eine Planungsansicht, die Volumengewicht, tatsächliches Gewicht, Lieferzeitfenster und Region berücksichtigt, erleichtert die Entscheidungen des Disponenten und macht die Regeln unabhängig von einzelnen Personen. Für die Kommissionierung im Lager siehe auch unsere Seite zur Optimierung von Versand und Kommissionierung.

Module unserer Logistiksoftware

Jedes Modul wird nach Ihrem Bedarf ausgewählt; Sie müssen nicht alle nehmen.

Lagerverwaltung (WMS)

Wareneingang, Lagerplatzadressierung (Regal/Fach), Bestand je Lagerplatz, Lagermiete und Handlingkosten je Kunde. Scangesteuerte Abläufe mit Barcodes oder Handheld-Terminals.

Arbeitsaufträge und Tourenplanung

Arbeitsaufträge aus Bestellungen oder Transportanfragen erstellen, Fahrzeuge und Fahrer zuweisen, Teilladungen auf derselben Tour bündeln und Tourkosten verfolgen.

Integration der Flottenortung

Standortdaten aus der API Ihres aktuellen GPS-Anbieters werden dem Tourdatensatz zugeordnet, mit voraussichtlichen Ankunftszeiten und Protokollen zum Ein- und Ausfahren in Zonen.

Mobile App für Fahrer

Tägliche Aufgabenliste, Navigationsverknüpfung, Zustellfoto, digitale Unterschrift, Schadens- und Retourenmeldungen. Offline-Erfassung mit späterer Synchronisierung in Gebieten ohne Netz.

Kundenportal zur Sendungsverfolgung

Unternehmensspezifischer Login, Sendungsliste und Statushistorie, Download von Zustellnachweisen und Excel-Upload für Sammelaufträge.

Kurier- und Marktplatz-Integrationen

Sendungen über die APIs Ihrer Vertragskuriere anlegen und Sendungsnummern abrufen; Bestelldaten Ihrer E-Commerce-Kunden automatisch übernehmen.

Tarife und Abrechnung

Abrechnungsregeln nach Volumengewicht, Palette, Kilometer oder Tag gemäß jedem Kundenvertrag; automatische Rechnungsentwürfe aus Arbeitsaufträgen und Übergabe an die Buchhaltung.

Benachrichtigungen und Automatisierungen

Benachrichtigungen bei Statusänderungen, Warnungen bei verspäteter Zustellung und eine tägliche Betriebsübersicht für Führungskräfte per E-Mail oder WhatsApp über n8n-Abläufe.

Vorrangige Module für Ihr Geschäftsmodell

Die Tabelle ist eine Orientierung; der genaue Umfang wird im Analysegespräch festgelegt.
Geschäftsmodell Vorrangige Module Kritische Integration
Lagerhaltung und Zolllager WMS, Bestand je Kunde, Abrechnung der Lagermiete Barcode / Handheld-Terminal, Buchhaltung
Straßengüterverkehr mit Teil- und Komplettladungen Arbeitsaufträge, Tourenplanung, Fahrer-App GPS-Anbieter, Integrator für E-Lieferscheine
Städtische Verteilung und Kurier Routenliste, Zustellnachweis, Kundenbenachrichtigungen Kartendienst, WhatsApp-Benachrichtigungen
E-Commerce-Fulfillment Bestellimport, Kommissionierung und Verpackung, Versandetiketten Marktplätze und E-Commerce-Plattformen, Kurier-APIs
Kurieragentur / Umschlagzentrum Sendungsannahme, Umschlagprotokolle, Verfolgungsportal Systeme des Kurierunternehmens, mit dem Sie arbeiten

Wie verläuft das Projekt?

01

Prozessanalyse vor Ort

Gemeinsam mit Ihrem Operations-Team bilden wir Schritt für Schritt den Weg einer Sendung vom Wareneingang bis zur Zustellung ab und dokumentieren, welche Information von wem in welcher Ansicht erfasst wird.

02

Datenmodell und Screen-Design

Die Beziehungen zwischen Kunden, Sendungen, Arbeitsaufträgen, Fahrzeugen und Standorten werden entworfen. Für Lagerpersonal, Fahrer, Disponenten und Kunden werden eigene Bildschirmabläufe als Prototyp erstellt.

03

Integrationstests

Die Anbindungen an GPS-Anbieter, Kurierunternehmen, Integrator für E-Lieferscheine und Buchhaltungssoftware werden in einer Testumgebung mit echten Beispieldaten geprüft.

04

Schrittweiser Start

Die erste Phase beginnt meist mit einem einzigen Lager oder einer einzigen Route. Bestehende Bestands- und Kundenkontodaten werden migriert, und die Mitarbeiter werden vor Ort geschult.

05

Support und Weiterentwicklung

Anforderungen, die im laufenden Betrieb entstehen, fließen in die nächste Phase ein; Berichte und Automatisierungen reifen mit den Betriebsdaten.

Ein System, das im Betrieb funktioniert und mitwächst

Logistiksoftware ist nur so wertvoll, wie sie für die Menschen vor Ort nutzbar ist. Deshalb gestalten wir die Ansichten auf Handheld-Terminals mit großen Schaltflächen für die Bedienung mit einer Hand und die Fahrer-App mit minimaler Dateneingabe. Zur Hardwareseite scanbasierter Abläufe siehe unsere Seite zur Integration von Barcode- und Handheld-Terminals, und für Lager, die eine automatische Erfassung auf Paletten- und Containerebene brauchen, unsere Seite zum RFID-Lagerverfolgungssystem.

Die Software läuft auf einem Cloud-Server; Niederlassungen, Lager und Fahrer greifen über das Internet auf dieselben Daten zu. Dank Benutzerrollen sieht das Lagerpersonal keine Preise, Kunden sehen keine Sendungen anderer Unternehmen, und Fahrer sehen nur ihre eigenen Aufgaben.

Preise: Ein auf Ihr Projekt zugeschnittenes Festpreisangebot innerhalb von 24 Stunden. Um den Umfang zu besprechen, füllen Sie das Angebotsformular aus oder rufen Sie uns unter +90 850 335 10 87 an.

Standardpakete sind meist um ein einziges Geschäftsmodell herum gebaut (nur Lager oder nur Flotte). Für ein Unternehmen, das Teilladungen, Komplettladungen, Lagervermietung und Kurierumschlag parallel betreibt, bedeutet das mehrere Programme nebeneinander und das Zusammenführen der Daten in Excel. Mit Individualsoftware laufen Arbeitsaufträge, Lagerbewegungen, Touren und Abrechnung über denselben Datensatz, und Ihre Tarifstruktur und Kundenverträge werden als Regeln im System abgebildet.

Ja. Wir rufen die Standortdaten über die API oder die Exportmethode Ihres aktuellen Anbieters für Flottenortung ab und ordnen sie dem Tourdatensatz zu. Bietet der Anbieter keine Integration, kann alternativ die Fahrer-App den Standort des Smartphones regelmäßig senden. Welcher Ansatz passt, vereinbaren wir gemeinsam in der Analyse.

Im Kundenportal sieht jedes Unternehmen nur seine eigenen Sendungen, Lieferscheine und Zustellnachweise. Zusätzlich kann eine Abfrageseite ergänzt werden, die mit einer Sendungsnummer und ohne Login funktioniert. Bei Statusänderungen werden automatisch E-Mail- oder WhatsApp-Benachrichtigungen gesendet, sodass Anrufe nach dem Motto „Wo ist unsere Ladung?“ beantwortet sind, bevor sie Ihr Operations-Team erreichen.

In der Türkei werden E-Lieferscheine (e-İrsaliye) und E-Rechnungen über die API des zugelassenen Integrators erstellt, mit dem Ihr Unternehmen arbeitet; in anderen Märkten binden wir das von Ihnen genutzte E-Rechnungs- oder Dokumentensystem an. Auf der Buchhaltungs- oder ERP-Seite werden Kundenkonto-, Rechnungs- und Zahlungsdaten in beide Richtungen ausgetauscht. Die Integrationsmethode Ihrer Software (API, Webservice, Dateitransfer) prüfen wir vor dem Angebot.

Genau das empfehlen wir. Meist geht zuerst der Prozess live, der am meisten Zeit kostet (am häufigsten Lagerbewegungen oder Tourenplanung), und Kundenportal sowie Automatisierungen kommen hinzu, sobald das Team sicher damit arbeitet. Umfang und Honorar jeder Phase werden im Angebot getrennt ausgewiesen.

Für diese Leistung ist auf unserer Website kein fester Paketpreis veröffentlicht. Sobald Anzahl der Module, Integrationen und Benutzerrollen klar sind, erstellen wir ein auf Ihr Projekt zugeschnittenes Festpreisangebot; das Angebot erhalten Sie innerhalb von 24 Stunden.

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